ビデオ: タダノ クローラーは 500 トンを持ち上げます

ニアム・マリオット著 2023年6月22日

フランス、マルセイユの港、ヨーロッパ最大の乾ドックの 1 つであるフォルメ 10 で、タダノ CC 68.1250 1 が技術機器を世界最大のパイプ敷設船の 1 つであるサイペム キャスターワンに持ち上げました。

「現場の従業員の中で、これまでこのような巨大なクレーンを実際に見たことがあった人は一人もいませんでした。当社の CC 68.1250 1 が現在フランスとイタリアで使用されている最大のクレーンであることを考えると、それほど驚くべきことではないかもしれません。」ヴェルナッツァ・アウトグルーのゼネラルディレクター、パオロ・デルフィノ氏はこう語った。

クレーンは、船上の重い配管設備をより強力で効率的なコンポーネントに置き換える必要がありました。

これには、重量 190 トンの DMA ウインチを半径 30 メートルの高さ 30 メートルまで船上に持ち上げる作業と、合計 6 つの 200 トンのテンショナーを半径 50 メートルの高さ 40 メートルまで持ち上げる作業が含まれます。

しかし、最も重い負荷は、半径 25 メートルで高さ 5 メートルまで持ち上げる必要がある、5 キロメートルのスチール ワイヤ ロープを備えた 500 トンのパイプライン ウインチでした。

「これらの仕様を見ると、非常に強力なラチス ブーム クローラー クレーンだけが巨大な荷物と大きな作業半径に対処できることは明らかです。 それに加えて、スーパーリフト システムが設置されている場合でもドックのスペースが狭い状況を考慮する必要があったため、CC 68.1250 1 が最適でした」と Delfino 氏は述べています。

タダノ クレーンのトラック幅がドックのハーバー クレーンのレール間隔とほぼ一致していたという事実は、レール上のクレーン マット上に CC 68.1250 1 を直接配置して移動できるため、決定的な利点であることが判明しました。 「クレーンの操作がずっと楽になったので、これは非常に幸運な状況でした」とデルフィーノ氏は付け加えた。

このクレーンは、84 メートルのメイン ブームと、完全な上部構造とスーパーリフト カウンタウェイトを備えた SSL で構成されており、軽荷重と重荷重の両方に対応するラムショーン フックを使用して、すべてのリフトを安全に予定どおりに処理できるようになりました。