CBP がヘリコプターホイスト救助の訓練を行う方法

アリゾナ州ツーソン (KGUN) — 砂漠の非常に遠隔地では猛暑が発生し、人々が悲惨な状況に陥る可能性があります。

しかし、税関国境警備局の航空・海上業務は、その多くを安全な場所に空輸することができている。

CBP のツーソン航空支社は、レディントン峠の岩だらけの険しい地形を含む、アリゾナ州南部のさまざまな場所でブラックホークヘリコプターホイスト救助のための訓練を毎週行っています。

KGUNは水曜日、そこでチームが訓練デモンストレーションを行っているのを目撃した。 エージェントはHH-60ブラックホークから降下し、その後ダミーの「患者」をバスケットに入れてヘリコプターまで吊り上げた。

ホイストケーブルの長さは約 300 フィートで、600 ポンド近くの荷重に耐えることができます。

航空執行捜査官のスコット・ボウルズ氏は「爽快だが、ストレスも感じる」と語った。 「ニュースやテレビで見ると、簡単そうに見えます。 それは絶対に違います。 私たちが費やした何百時間ものトレーニングです。」

ボウルズ氏は訓練を受けた救急救命士でもあります。 それだけの訓練を受けていても、実際の救助は予測不可能だという。

「私たちは以前にもホイストを火災の中に入れたことがあります…山の上で吹雪の状態にホイストを入れたことがあります」と彼は説明した。 「あなたには風があります。 あなたが今そこに見ているような地形があり、患者の可能性のある病状があります。」

それらの患者の多くは、アリゾナ州南部の砂漠を苦労して歩いている移民たちだ。

「その背後には多くの科学があります」とCBPツーソン航空支社の副所長ホセ・ムリエンテ氏は語った。 「ケーブルがどれだけ早く切れるか。 どれだけ地形に近づいているのか。」

CBPによれば、今年度はあらゆる種類の救助が約3,000人から21,000人に大幅に増加したという。 しかし当局は、この数字にはヘリコプターによる救助だけでなく、あらゆる種類の救助が含まれており、さまざまな状況で救助される移民の集団がますます増えていることを説明している。

しかし、ムリエンテ氏は、今年はヘリコプターによるホイスト救助も頻繁に行われていると語った。

「ご存知のとおり、より優れた検出技術が存在します」と彼は言いました。 「ですから、私たちはさらに多くのことを見ているのです。 そして今年は記録的な暑さです。 そのため、私たちが対応している911通報は数多くあります。」

だからこそ、これらのエージェントは、可能な限り鋭敏さを保つために、このトレーニングを毎週行っています。

「基礎の基礎からスキルの習得まで、このようなトレーニングの日々が私たちの成長の場です」とボウルズは語った。

——-ライアン・フィッシュはKGUN 9のアンカー兼レポーターで、サンタバーバラでレポーター、スポーツアンカー、気象予報士として働いた後、カリフォルニアのセントラルコーストからソノラ砂漠にやって来ました。 ライアンはシカゴ郊外で育ち、ツーソンの家族を頻繁に訪ねていました。 ストーリーのアイデアや重要な問題については、[email protected] に電子メールで送信するか、Facebook や Twitter で連絡して Ryan と共有してください。

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